Интересное бесплатно

Дно открывает тайны — 2

         Одному из авторов этой книги в 60-х годах довелось быть свидетелем находки, сделанной евпаторийскими водолазами Иваном мась и Иваном Стеценко, которые опустились под воду в поисках якорей, утерянных современными рыболовецкими судами, а нашли… древнегреческие амфоры, пролежавшие на дне десятки веков. Сосуды находились на сравнительно небольшой глубине, и водолазы подняли несколько штук на поверхность. Судя по клеймам, эти древнегреческие амфоры были изготовлены в IV веке до нашей эры в городе Гераклие Понтийской. Подробнее »

Дно открывает тайны

Чаще всего археологические находки – дело случая. Открыть захоронение может каждый. Но только морской археолог с особой осторожностью извлечет на поверхность подводные клады и со всей тщательностью опишет их. Имеющаяся в его распоряжении современная техника позволяет предохранить драгоценные находки от дальнейшего разрушения. Подробнее »

Загадки Понта Эвксинского — 2

         Основным  движителем «длинных судов» служили весла. На больших судах весла устанавливались в два или в три ряда – яруса. Отсюда и название древних кораблей – бирема и трирема. Длина весел достигала 10 метров. Поэтому каждым веслом гребло 5-7 человек, сидящих на одной скамье. Специальный выступ вдоль бортов предназначался для размещения упоров-уключин. Большой прямоугольный парус – ширина его была в два-три раза больше ширины корпуса – крепился на заваливающейся мачте и при попутном ветре помогал гребцам. Подробнее »

Загадки Понта Эвксинского

         Античный мир – словно звездное небо. Одни звезды-цивилизации сотни лет сверкали ярким блеском на его небосклоне, но, угаснув,  оставили в наследство последующим поколениям очень мало интересных материальных свидетельств. Другие, хотя тоже исчезли, но после них сохранилось много памятников культуры, искусства, быта. Спустя тысячелетия «свет угасших звезд» согревает нас, потомков,  радостью человеческого бытия и ощущением полноты жизни тех, кто жил тогда на земле. Подробнее »

По следам первых мореходов

Сегодня, как и в далеком прошлом, градостроители стремятся возводить города по берегам рек и морей. В каменном веке близость воды – источника жизни – привлекала первобытного человека так же, как и нашего современника. Первоначально для передвижения по воде люди использовали ствол упавшего дерева, очищенное от веток бревно. Затем из камыша, тростника, бамбука они связывали незамысловатые плоты. Позднее появились выдолбленные или выжженные из целого дерева лодки – челны  и каноэ. Подробнее »