Морской детектив-3
Цифры, залитые оловом…
С полным бункером и балластом судно 14 февраля 1881 года вышло из Кейптауна и 1 марта прибыло в Порт-Луис на острове Маврикий. Здесь «Феррет» поставили в док, очистили подводную часть корпуса и заменили несколько листов обшивки. Хендерсон оплатил эти работы наличными деньгами из суммы, вырученной за проданный в Кейптауне кофе. На вопрос, куда отправится «Феррет», Хендерсон ответил, что судно пойдет в Гуам. Но, войдя в Индийский океан, он приказал проложить курс к западным берегам Австралии, в порт Албании. Там, пополнив запас угля, «Феррет» направился в порт Филипп в штате Виктория, куда должен был прибыть 20 апреля. Однако по неизвестной причине лоцман отказался проводить судно в этот порт и предложил следовать в Мельбурн. Хендерсон сначала отказался от услуг лоцмана вообще. Он, видимо, опасался, что в таком крупном и оживленном порту, как Мельбурн, афера с переименованием парохода могла быть раскрыта, к тому же бразильцы упорно искали свои 4000 мешков кофе. Как только судно отдало якорь на рейде, Хендерсон с женой и капитаном съехали на берег. При этом он захватил с собой два больших металлических ящика, дальнейшая судьба которых осталась неизвестной. Экипаж парохода оставался на борту. Судно стояло на якоре под парами.
Опасения Хендерсона оказались не напрасными. Портовый полицейский сержант Дэвидсон, совершая очередной обход набережной, обратил внимание на стоявший под парами на рейде пароход. Дэвидсон много лет проработал в порту и считался знатоком в определении заходивших в Мельбурн судов по их внешнему виду. Название «Индия» он ни разу не встречал, и ему показалось странным, что такое небольшое по тоннажу судно носит столь громкое название. Он вспомнил о недавнем объявлении в газете «Ллойдз Лист» о пароходе, который был угнан из Глазго и, вероятно, погиб… Заподозрив неладное, Дэвидсон сделал заявление начальнику полиции и управлению порта. Один из чиновников таможни Мельбурна получил задание выяснить принадлежность подозрительного судна. Оказалось, что указанного парохода соответствующего тоннажа в Регистре Ллойда не числится и что по характеристике стоявшее на рейде судно очень уж похоже на исчезнувший «Феррет».
Лев Скрягин. Газета «Водный транспорт», прошлый век.
Многие сейчас имеют автомобили, многие планируют их приобрести. Ведь как правильно замечено «машина – это не роскошь, а средство передвижения». С приобретением автомобиля у человека появляется много новых хлопот по его обслуживанию. Хорошо если высокий уровень обеспеченности хозяина такого «мустанга» избавляет его от потребности вникать во все самому и доверить уход за своим автомобилем специалистам. А что делать тем, кто этого позволить себе не может? Тогда приходит на помощь соответствующая данной тематике литература, которую можно не только купить, но и бесплатно найти в Интернете. Например, сенсационные публикации про автохимия на блоге 4tun.ru.