Роковая ошибка капитана-7
События развивались так
От первой радиограммы, посланной в эфир, до последнего отчаянного крика прошло всего 3 часа 50 минут. Что происходило в последние мгновения на борту «Ханса Хедтофта», оставалось загадкойю Почему ни в одной из радиограмм капитан не сообщил о намерении спустить шлюпки? Спускали ли их вообще? Надеялся ли он удержать судно на плаву? Рассчитывал ли дождаться помощи?
«Йоханнес Круесс» продолжал идти вперед. Спешил и «Кэмпбелл», уже не надеясь застать кого-либо в живых на месте катастрофы. В координационном центре напряженно ждали сообщений с борта траулера, и они последовали через час – полтора:
— Несмотря на все усилия, ничего не обнаружили. Объект исчез с экрана локатора. Кроме льдин, не видно ни обломков, ни шлюпок, ни мертвых, ни живых…
«Йоханнес Круесс» много часов крейсировал в районе катастрофы, но тщетно. К вечеру его капитан радировал:
— Ничего не найдено, не видно ни сигналов, ни шлюпок, ни судна. Много льда, движущегося с северо-запада. Началось обледенение…
Еще через полтора часа капитан сообщил, что траулер уходит на юг.
Становилось очевидно, что судно и 95 человек, находившихся на его борту, погибли. Погибли исторические документы и бесценные рукописи пастора Ханса Эгде. С «Рубайятом»Омара Хайяма погиб на «Титанике» купивший манускрипт Роберт Даниэль. С рукописями Эгде на «Хансе Хедтофте» погиб Ауго Линг. История повторилась.
В субботу ветер стих, значительно уменьшилось волнение, прекратился снег… Над покрытым льдом океаном заревели патрульные самолеты США. Снова начал активный поиск «Йоханнес Круесс»… В полдень подошел изрядно помятый «Кэмпбелл», совершивший труднейший штормовой переход. Увы, поиск оставался безрезультатным – визуально ничего не было обнаружено, эффективному использованию радиолокаторов препятствовали айсберги.
Весь субботний день 31 января корабль береговой охраны и траулер вели совместный поиск, переговариваясь с самолетами.
— Вижу людей на льдине! – взволнованно сообщал пилот.
На судах оживлялись, но через несколько минут в эфире звучало:
— Произошла ошибка… Ничего не видно… продолжаю поиск.
— Под нами перевернутая шлюпка! – доносил другой пилот и опять разочарованно поправлялся:
— Ошибка… Это какая-то грязная льдина…
К вечеру «Кэмпбелл» пошел на юг. За ним последовал траулер. Поиск ничего не дал. Однако экипаж самолета С-54, приземлившегося на Лабрадорской базе, заявил, что видел «черный с белыми полосами предмет, похожий на опрокинутую шлюпку». Сообщили в Копенгаген, но оттуда последовал ответ:
— На теплоходе были штатные металлические шлюпки белого цвета и оранжевые спасательные плоты. Замеченный предмет не мог входить в снаряжение теплохода.
Пилоты настаивали на своем. Завязался спор. Кто-то резонно спросил: а как можно было заметить «предмет», даже полосатый, в условиях полярной ночи? На этом, казалось, можно было поставить точку. Но стали поступать новые сообщения.
Юрий Дудников. Газета «Водный транспорт», прошлый век.
Почему-то политическая жизнь нашей Украины меня интересует мало, шуму много, а результат на лицо – кто бы ни пришел к власти — простому народу живется все хуже. Гораздо с большей симпатией обращаю взор к России, как к центру моей Родины — СССР, страны в которой родилась, которую помню и люблю. Хотя забавно все же наблюдать за перипетиями перехода власти, которую с иронией назвали тандемом. Новости тандемократии читаю с интересом, так называемое «демократичное общество» и власть имущих скучать не дает. Когда плакать уже нечем, куда лучше улыбнуться, может еще не все так плохо.
Я тоже думаю, что все не так плохо) Что толку ждать милостей от политиков, нужно о них забыть и самаи строить свою жизнь.
Меня тоже не интересует политика в Украине, есть более интересные вещи. Спасибо!