Столкновения с китами
В моей морской практике за время работы капитаном не было ни одной аварии или столкновения с судами. Но зато пришлось дважды столкнуться с китами. В 1932 году пароход «Север», на борту которого находилось более 400 пассажиров, следовал рейсом из Владивостока в Усть-Камчатск. Переход в Охотском море проходил в сплошном тумане. Миновали Четвертый Курильский пролив, вышли в Тихий океан. Была хорошая ясная погода. Океан был штилевой, видимость – отличная. Приближаясь к траверзу маяка Лопатка, заметили, что впереди по курсу на поверхности океана лежат три кита и нежно переваливаются с бока на бок.
На верхней палубе находились пассажиры, они тоже заметили на воде китов. Многие из них видели китов впервые. Часть пассажиров побежала на полубак, чтобы лучше рассмотреть китов и сфотографировать. В это время на вахте у штурвала стоял матрос Черняховский. Он спросил меня: «Мы не столкнемся с китами? Они лежат прямо по курсу!» Судно быстро приближалось к китам и чтобы их предупредить, я дал сигнал судовым свистком. Кроме того, я приказал рулевому руль переложить вправо. В это время киты, испуганные судовым гудком, быстро нырнули в воду. Один отвернул влево, другой – вправо, но третий не успел уйти в глубь океана и его настиг форштевень. Удар был настолько сильным, что судно задрожало, хотя машина уже была остановлена. Пассажиры, которые находились в помещениях, начали выбегать на верхнюю палубу, некоторые из них в панике кричали, будто судно наскочило на подводную скалу и тонет. Те же, кто находился на полубаке, перед самым столкновением разбежались. Кит, по-видимому, погиб. Пришлось в судовом журнале зафиксировать этот эпизод.
Второй случай произошел тоже в Охотском море. Пароход «Советский Союз» следовал очередным рейсом из Владивостока в Петропавловск-Камчатский. На море был туман, видимость – переменная. Впередсмотрящий вахтенный матрос сообщил с бака на командный мостик, что с правого борта со стороны Курильских островов движутся какие-то черные предметы. Выйдя на правое крыло мостика, я и вахтенный помощник увидели, что пересекая наш курс к пароходу приближаются киты. Скорость судна была 18 узлов. Два кита быстро прошли впереди судна, а третий не успел проскочить и оказался под форштевнем, с полного хода ударился в него и разбился. В момент столкновения судно имело большую вибрацию корпуса, несмотря на то, что «Советский Союз» водоизмещением более тридцати тысяч тонн. Не сбавляя хода, мы последовали в Петропавловск-Камчатский. Позже узнали, что погибший кит был выброшен на Западный берег Камчатки.
Н. Артюх. Журнал «Морской флот», прошлый век.
Все свободное время провожу за компьютером. Как и любой другой технике, ему свойственно ломаться. Что-нибудь обязательно выйдет из строя. Мне повезло, если что не так – муж разберется. А вот когда рядом нет никого сведущего в этом чуде „враждебной техники”, что делать? Обращаемся к специалистам, вот и ремонт ноутбуков в Солнцево можно сделать за вполне приемлемые деньги, да и работают там круглосуточно. Вот это сервис!