Интересное бесплатно

Интересное бесплатно. LAViCо — блог Ледневой Анастасии.

По следам первых мореходов

Автор Admin Опубликовано: Август - 21 - 20130 коммент. »

По следам первых мореходов

Сегодня, как и в далеком прошлом, градостроители стремятся возводить города по берегам рек и морей. В каменном веке близость воды – источника жизни – привлекала первобытного человека так же, как и нашего современника. Первоначально для передвижения по воде люди использовали ствол упавшего дерева, очищенное от веток бревно. Затем из камыша, тростника, бамбука они связывали незамысловатые плоты. Позднее появились выдолбленные или выжженные из целого дерева лодки – челны  и каноэ. Подробнее »

Корабли идут сквозь «минибури» — 2

Автор Admin Опубликовано: Август - 20 - 20130 коммент. »

Корабли идут сквозь «минибури» — 2

         В 1871 году английский ученый Вильям Фруд для определения силы сопротивления воды движению модели и силы трения воды об обшивку корабля построили в городе Торквее специальный  опытовый бассейн. Вдоль бортов бассейна длиной 85 метров были установлены рельсы, по которым паровая лебедка перемещала специальную тележку. Модель судна крепилась к ней с помощью динамометра. Подробнее »

Корабли идут сквозь «минибури»

Автор Admin Опубликовано: Август - 16 - 20130 коммент. »

Корабли идут сквозь «минибури»

         Подгоняемая волнами, движется по воде флотилия – каждый кораблик можно свободно перенести в другой конец бассейна либо отнести в мастерскую с просьбой сделать более обтекаемым нос или приподнять корму. Игрушки? Забавы? Но почему так серьезны люди, окружившие бассейн, почему с таким вниманием изучают они рулоны лент, снятые с приборов самописцев, вычертивших на бумаге каждый миллиметр движения кораблика по поверхности воды?

         Испытания – один из важных моментов в судостроении. Только в лабораторном или опытовом бассейне можно получить ответ на вопрос: удачны ли обводы корпуса судна? Какой мощности понадобятся машины, способные обеспечить высокую скорость лайнера?

         Моделирование и испытание позволяют ученым, инженерам установить связь между теорией и практикой. История свидетельствует, что модели начали строить еще на заре судостроения. Каменный кораблик найден в пещерах острова Пасхи, деревянный – у фундамента египетской пирамиды. Подробнее »

Волны, ветры и течения — 2

Автор Admin Опубликовано: Август - 12 - 20130 коммент. »

Волны, ветры и течения — 2

          Волны бушуют не только на поверхности океана, но и в его глубинах. По сравнению с ними даже самая высокая «волна-убийца» кажется игрушкой. Их высота достигает 400 метров. Подводный вал такой высоты способен перехлестнуть Исаакиевский собор.  Сведения о них необходимы для обеспечения безопасности подводных скороходов будущего. Об опасности подводных волн можно судить по катастрофе американской атомной подводной лодки «Трешер». Одной из вероятных причин ее гибели специалисты назвали подводные волны.

         Разбушевавшаяся стихия страшна для судов не только в открытом море, но и у причалов. Порой даже опаснее. Подробнее »

Пульс океана

Автор Admin Опубликовано: Февраль - 28 - 20130 коммент. »

Пульс океана

         «Море – обширный резервуар природы… морем началась жизнь земного шара…», — говорил капитан немо своим спутникам, героям романа «Двадцать тысяч лье под водой».

         Спросите любого человека, что такое вода, и он, не задумываясь, ответит – жидкость. А на самом деле, это удивительное и непостоянное вещество. В природных условиях она встречается и в твердом, и в жидком, и в газообразном состоянии. Около 98 процентов воды планеты приходится на Мировой океан. Неоценимый вклад в его изучение внесли отечественные ученые. Подробнее »