Столкновение-4
В 6.00 «Иль де Франс», приняв на борт самую большую – 760 человек, — группу пассажиров «Андреа Дориа», возвращается в Нью-Йорк. Капитан Каламаи настойчиво уговаривал капитана «Хорнбима» взять «Андреа Дориа» на буксир и оттащить турбоход на прибрежное мелководье. Подробнее »
Столкновение-3
Стоящие на мостике «Андреа Дориа», все еще окутанном туманом, внезапно видят расплывчатое пятно призрачного света и словно разрывающий его острый форштевень крупного судна, который, подобно страшному тарану, с грохотом, скрежетом и треском почти под прямым углом врезается в борт трансатлантика в районе мостика! Подробнее »
Столкновение-2
Итальянский радист установил связь с чужаком, дважды предупредив его о быстром сближении обоих судов. Он же выяснил, что это шведский лайнер «Стокгольм», построенный в 1948 году, принадлежащий компании «Свенска-Америка линьен» и направляющийся из Нью-Йорка в Гетеборг. Подробнее »
Столкновение
«Один из двух сейфов, находившихся на борту затонувшего в 1956 году итальянского лайнера «Андреа Дориа», поднят на поверхность», — это сообщение зарубежных корреспондентов поместили на своих страницах многие газеты мира. «На борту лайнера находилось отделение римского банка, так что полагают, что в сейфах хранилось от одного до четырех миллионов долларов, а также драгоценности», — отмечали западные журналисты. Но никто из них не вспомнил о самом ценном «грузе» — пассажирах «Андреа Дориа», погибших в ту страшную ночь. Подробнее »
На рейде Туапсе-2
Видя безысходное положение экипажей, оказавшихся на левом берегу реки Туапсе, генерал Раевский приказал установить батарею на правом берегу, чтобы ее огнем защитить моряков.
Около полудня 31 мая русским батальонам удалось переправиться на противоположный берег, отогнать горцев.
Но самая трагическая судьба оказалась у парохода «Язон», надеявшегося с помощью 150-сильной машины, не поднимая якорей, устоять против разбушевавшейся стихии. Подробнее »