Робинзоны коварного берега
— Мореплаватель, бойся земли! – гласит средневековое изречение. Казалось бы, оно противоречит здравому смыслу: если судно в опасности, то где же искать спасения, как не на тверди земной? Однако бывают обстоятельства, когда пребывание на суше намного опаснее палубы судна, пусть даже потерпевшего аварию.
В случае, о котором будет рассказано, угрозу спасавшимся несли не дикие звери, а именно сам берег, его особенности и природа.
Английский лайнер «Стар оф Дунедин» шел полным ходом. Вахтенная служба была особенно внимательна. Наблюдатели зорко следили за океаном, рулевые точно выдерживали курс, капитан безотлучно находился в рубке, радисты напряженно вслушивались в эфир… Казалось бы, зачем такие предосторожности на пассажирском судне? На то были важные причины.
Стояла середина 1942 года. Мир был охвачен пламенем второй мировой войны. Фашистские рейдеры и подводные пираты адмирала Денница нападали на суда антигитлеровской коалиции на всей акватории мирового океана, и крупный пассажирский лайнер был для них желанной добычей. Вот почему, выйдя из Луонды, капитан вел свою «звезду» как можно ближе к берегу, чтобы в какой-то мере обезопасить себя. Впрочем, берег внушал мало симпатий, ибо носил многозначительное название – Берег Скелетов, и в его безжизненных песках чего-чего, а скелетов хватало.
Тысячелетиями в этих местах шла титаническая борьба между сушей и океаном. Могучие волны, набрав силу в просторах Атлантики, на протяжении многих сотен миль обрушивались на выжженный, лишенный воды и жизни берег, который медленно поднимался в силу тектонических и геологических причин. Недра этих мест хранили колоссальные залежи алмазов, золота и редких металлов, но все это надежно было защищено со стороны материка пустыней, а со стороны океана – чудовищной силой прибоя, коварными течениями, грядой рифов, камней и подводных скал, зачастую неожиданно поднимающихся со дна там, где совсем недавно была безопасная глубина.
За сотни лет множество кораблей и судов нашли свою гибель в этих опасных водах, начиная, как утверждают ученые, от эскадр Александра Македонского и кончая современными турбоходами и теплоходами. Поэтому и носил с незапамятных времен это берег такое мрачное название, пользуясь среди моряков самой дурной славой.
До Китовой бухты с городком Уолфиш-Бей оставалось еще порядочно хода. Дальше можно было вздохнуть спокойнее – рейс приближался к конечному пункту – Кейптауну. Кроме того, на подходе к нему лайнер должны были встретить военные корабли. Капитан Хиллари очень устал за этот рейс – на борту много пассажиров, в том числе женщин и детей, важный груз, а постоянная угроза нападения гитлеровских субмарин висела над «Стар оф Дунедин» и ее капитаном, как дамоклов меч.
Продолжение следует…
Ю. Дудников. Газета «Водный транспорт», прошлый век.
В каждой отдельно взятой семье отношения между ребенком и родителями складываются по-разному. Я своему сыну стараюсь быть не только матерью, но и другом. Хотя не хватает времени сесть и поиграть с ним в какие-то игры, а иной раз и желания играть просто нет. Максимум на что меня хватает, это почитать книгу перед сном, да иногда поиграть в настольные игры. Но я пытаюсь передать сыну все то, чему меня учили в детстве родители. Вместе смотрим советские фильмы, для воспитания маленького человечка они подходят больше, чем современная муть.