В последние годы на Западе стало модой «добровольное» плавание в окружении акул. Газеты США, Англии, Франции на своих страницах отводят таким заплывам целые полосы. Делается это во имя сенсации и бизнеса. Как отмечала газета «Дейли Уорлд», спорт откровенно ставится на службу коммерции. Никого не волнуют опасности, подстерегающие пловца. Ведь ему заплачено. Что касается организаторов заплыва, то они при этом зарабатывают куда больше. Подробнее »
Архив рубрики: ‘Интересные публикации прошлого века’
Акульи аттракционы, часть первая
Опубликовано: Январь - 2 - 20126 комментариев »
У каждого – свое!
Опубликовано: Декабрь - 27 - 20112 комментария »
— Как минует семь склянок и песок потечет на восьмой получас , и да огласит тогда юнга этот текст: «Во славу божью, семь миновало, пройдет и восьмая, аминь!»
Так гласит одна из старинных морских заповедей времен средневековья. Но, хотя она, эта заповедь, давно канула в Лету, традиционные морские приметы и суеверия живут, причем у моряков разных стран они разные. Подробнее »
Ох уж это «тринадцать»!
Опубликовано: Декабрь - 15 - 20113 комментария »
Ох уж это «тринадцать»!
Вообще цифра «тринадцать» издавна не пользуется популярностью на английском флоте. Под тринадцатым номером не значатся каюты, места в них, шлюпки, трапы. Словом, цифра эта попросту не существует, дабы не искушать судьбу. Даже на верфях по сей день придерживаются древнего обычая – спускать новое судно на воду в любой день, кроме… понедельника, пятницы и 13 числа!
В связи с этой нелюбовью к цифре «тринадцать» вспоминается забавный случай, происшедший во время второй мировой войны.
Виной всему рыжий?
Опубликовано: Декабрь - 12 - 20111 коммент. »
Второй случай – почти невероятный – также льет воду до сих пор на мельницу суеверий – произошел в первой половине 19-го века.
В первый понедельник октября 1829 года из Сиднея на бухту Рафоло снялась груженная шерстью шхуна «Мармайд». Путь ее лежал через Торресов пролив, весьма опасный и коварный. Между мысом Йорк и южным берегом Новой Гвинеи шхуна угодила в штиль, а течение и прилив понесли ее прямехонько на рифы. Отданные якоря не помогли. Оказавшись на рифе, шхуна в отлив разломилась пополам.
Гибель «семикрылого монстра»
Опубликовано: Декабрь - 4 - 20110 коммент. »
Классическими примерами таких совпадений являютя два случая.
В июле 1902 года на воду была спущена удивительная шхуна, построенная по заказу фирмы «Коствайз транспортейшн компани» известным американским корабелом Кроуниншильдом. Стальное судно имело водоизмещение 11600 тонн и длину по главной палубе123 метра, высота каждой стальной мачты от палубы до клотика52 метра. Шхуна имела… семь мачт, за что моряки окрестили ее «семикрылым монстром», и охотников плаватьна ней находилось не слишком много.