Интересное бесплатно

Интересное бесплатно. LAViCо — блог Ледневой Анастасии.

Архив: Ноябрь, 2015

Соревнование гигантов — 2

Автор Admin Опубликовано: Ноябрь - 4 - 20150 коммент. »

Соревнование гигантов — 2

             Прошло всего два года, и на воду спустили пароход «Оушеник». Он мог развивать скорость до 25 узлов. Однако вибрация, возникающая при его движении, была настолько велика, что эксплуатационную скорость пришлось ограничить 19 узлами. «Оушеник», пожалуй, последний рекордсмен Атлантики, имевший в качестве двигателей только паровую машину. Каждый из двигателей имел по шесть цилиндров: два – высокого давления (по 930 миллиметров) – располагались над цилиндрами низкого давления (по 2700 миллиметров), два – среднего давления (1870 и 2640 миллиметров). Машина работала на насыщенном паре при давлении 16 атмосфер. Диаметр коленчатого вала составлял 635 миллиметров, а его вес превышал 100 тонн. Подробнее »

Соревнование гигантов

Автор Admin Опубликовано: Ноябрь - 2 - 20150 коммент. »

Соревнование гигантов

В 1858 году на воду был спущен «голиаф океанских просторов», парусно-колесно-винтовой пароход «Грейт Истерн», который и сегодня, спустя более, чем столетие, остается классическим образцом корабельной архитектуры. На нем впервые в практике мирового судостроения были сделаны двойное дно и двойные борта; применена так называемая продольная система набора, когда основные балки и располагаются не поперек, а вдоль судна; установлена паровая рулевая машина. Площадь парусов, размещенных на шести мачтах, составляла 5500 квадратных метров, гребной винт приводился в движение машиной мощностью 4900 лошадиных сил, гребные колеса были диаметром в несколько десятков метров – каждое со своей отдельной машиной мощностью 3400 лошадиных сил. Подробнее »